A Citroën ë-Jumpy az egyik legsokoldalúbb elektromos kishaszonjármű a piacon, amelyet elsősorban vállalkozások, futárszolgálatok és városi áruszállítók igényeire fejlesztettek.
De vajon hogyan működik a Citroën ë-Jumpy töltése a gyakorlatban? Mennyi idő alatt tölthető fel, milyen lehetőségek vannak, és hogyan alakulnak a költségek? Nézzük a mindennapi használat tapasztalatait.
Citroën ë-Jumpy töltése: Akkumulátor és hatótáv – többféle igényre
Az ë-Jumpy két akkumulátorkapacitással is elérhető, így minden felhasználó megtalálhatja a számára ideális verziót.
| Paraméter | 50 kWh változat | 75 kWh változat |
|---|---|---|
| Hatótáv (WLTP) | kb. 230 km | kb. 330 km |
| Hajtás | Elsőkerék | Elsőkerék |
| Teljesítmény | 136 LE | 136 LE |
| Nyomaték | 260 Nm | 260 Nm |
💡 Valós, vegyes hatótáv: a kisebb akkumulátor esetében kb. 180–210 km, a nagyobbnál pedig 270–320 km, attól függően, hogy mennyi rakományt szállít és milyen a hőmérséklet.
Citroën ë-Jumpy töltési lehetőségek – rugalmas megoldások tárháza
A Citroën ë-Jumpy Type 2 / CCS Combo 2 csatlakozót használ, ami minden elterjedt európai töltőhálózattal kompatibilis.
| Töltés típusa | Teljesítmény | 10–100% töltési idő |
|---|---|---|
| Otthoni konnektor (230 V) | 2,3 kW | kb. 24–30 óra (75 kWh) |
| Wallbox (11 kW AC) | 11 kW | kb. 7–8 óra |
| DC gyorstöltés | max. 100 kW | 10–80% kb. 35 perc |
👉 A fedélzeti 11 kW-os töltővel egy éjszaka alatt teljesen feltölthető,
a gyorstöltés pedig napközben is beiktatható egy kávészünet idejére.
Citroën ë-Jumpy otthoni és telephelyi töltés – a legjobb megoldás
Az ë-Jumpy tulajdonosok többsége telephelyi Wallbox töltőt használ, ami egyszerre gyors és biztonságos.
Egy H-tarifás árammal működő töltés költséghatékony és kiszámítható.
💡 Költségpélda:
Egy 75 kWh-s akkumulátor teljes feltöltése kb. 3 000–3 500 Ft,
ami 100 km-re vetítve 450–500 Ft – töredéke egy dízel Jumpy költségének.
Citroën ë-Jumpy töltése nyilvános töltés – ha útközben kell energiát pótolni
A Citroën ë-Jumpy támogatja a 100 kW-os DC gyorstöltést, ami különösen hasznos a hosszabb távú fuvaroknál.
🚚 Példa:
Egy vidéki kiszállítással foglalkozó futár naponta kb. 250 km-t tesz meg.
Reggel tele indul, dél körül egy 25 perces pihenő alatt rátölt,
és délután újra 80%-os hatótávval folytathatja a munkát.
Citroën ë-Jumpy töltése: Gyakorlati felhasználási példák
1️⃣ Városi futárszolgálat
A napi 150–200 km-es táv egyetlen éjszakai töltéssel könnyedén teljesíthető.
A regeneratív fékezés a városi megállások során 10–15% energiát is visszatermelhet.
2️⃣ Telephelyi logisztika
„Éjszaka mindig feltöltjük a telephelyen, reggelre minden jármű 100%-on indul.”
A napi fordulók során így nincs szükség köztes töltésre.
3️⃣ Hosszabb vidéki utak
A 75 kWh-s verzió akár 320 km-t is képes egyhuzamban megtenni,
és ha mégis kell töltés, egy félórás Ionity megálló elegendő a folytatáshoz.
Citroën ë-Jumpy töltése: Okos töltés és flottafelügyelet
A MyCitroën alkalmazás lehetővé teszi:
-
a töltés indítását és időzítését (pl. éjszakai tarifára),
-
a töltöttség és hatótáv ellenőrzését,
-
az előfűtés vagy előhűtés beállítását,
-
valamint flotta szinten az autók nyomon követését és statisztikáinak elemzését.
💡 A rendszer segíti az energiahatékony működést és egyszerűsíti a mindennapi járműkezelést.
Összegzés
A Citroën ë-Jumpy töltése a mindennapokban megbízható, gyors és gazdaságos.
🏠 Otthon vagy telephelyen: olcsó és kényelmes
⚡ Útközben: gyorsan pótolható
🚚 A mindennapokban: hatékony, csendes és környezetbarát
Aki elektromosra vált a fuvarozásban, annak az ë-Jumpy
stabil, sokoldalú és hosszú távon megtérülő választás.
