Autó értékesítőként megvan az a kiváltságom, hogy tesztautót használhatok céges kocsiként. Ha mindenképp sírni akarnék, hozzátenném, ez nem jelenti azt, hogy bármelyik típust használhatom a palettáról. Ettől még nem a Kia repertoárján szereplő alap Stonic jut, amelynek hátsó ablakait kurblizni kell, viszont az a kényeztetéssel sem élhetek, hogy saját igényekre szabott autóm lehessen.
Így hát benne van a pakliban, hogy vágyódni kezdek egy saját modellre. S ha már vágyódom, vásárolhatok is. Például egy elektromos autót.
És ha vásárolok, azt így teszem/tenném.
Az autó vásárlás érzelmi kérdés
Az alapvetés, amit mindenki elfelejt. Sokan megpróbálják megmagyarázni észérvekkel, pedig kár ellene menni. Az autóvásárlás ugyanúgy érzelmi kérdés, mint a vásárlásaink többsége. A hűtőmágnest nem azért vesszük, mert szeretnénk földíszíteni a hűtőajtónkat, mert hát oly puritánul fest anélkül, hanem, mert emlék köt a helyhez, ahol vettük, vagy megindító idézetet hordoz.
Egy új lakás praktikus elemekkel is el lehet látva, de a nagyobb helyiségekben előre látjuk a baráti összejövetelek lehetőségét, vagy a külön szobában a nyugalmas elvonulást, a kertben a sütögetést.
Az autó pedig ugyanúgy megtetszik, mert először kívülről látjuk. A külleme lesz, ami igazán megfog benne. Nem a motor vagy a fogyasztás.
És ez tényleg természetes.
Nem egyszer beszélek férfiakkal, akik elutasítják az érzelmi vásárlás esélyét, mert azt hiszik, racionális döntést hoznak, és persze az is lesz benne. Főleg, amikor másodjára vagy harmadjára, netán sokadjára futnak neki a autóvásárlás átgondolásának.
Azt írtam az imént, hogy nincs nagyon kivétel az érzelmileg induló autóvásárlók között, én sem vagyok az. Hiába dolgozom autóértékesítőként, magam is érzelmileg közelítek egy nagyobb volumenű vásárláshoz.
#1. lépés: Az igények felmérése elektromos autó vásárlásánál
Az első lépés, amit értékesítőként meg kell tenni, hogy fel kell mérni az ügyfél igényeit. Ennek ismeretében az elsődleges feladat, mint vásárló, hogy tisztában legyek az igényeimmel. Mivel az autót nem egyedül fogom használni, több családtag véleménye és más befolyásoló tényezők is szerepet játszhatnak a döntésemben.
Elektromos autó esetében azonban érdemes abból indulni, hogy egy adott márka adott típusa milyen autó, mint elektromos autó.
Ez furcsán hangzik, de máris magyarázom.
Az elektromos autó funkcióit, adatait kell előtérbe helyezni. Akkumulátor kapacitás, töltési idő, jár -e hozzá alkalmazás, azért kell -e fizetni?
Itt még mindig szerepet játszhat egyébként a tetszés, vagyis az érzelmi része. Ebben a fázisban úgy célszerű haladni, hogy kinézem azokat az elektromos autókat, amelyeknek tetszik a dizájnja aztán kezdem csak el a szűkítést.
Annyi kiegészítés, hogy nyilván maradni kell a realitások talaján. Lehet, hogy a BMW tetszik a legjobban, de ha nincs rá keret, akkor fölöslegbe ne kerüljön bele a listába.
A fenti adatokkal kapcsolatban én igyekszem a földön járni. Az akkumulátor kapacitást vizsgálva át kell gondolni mire használnám a kocsit.
- Kisebb utakra, vagy nagyobbakra is?
- Ha nagyobbakra, akkor hogyan élném meg, ha netán 250 kilométerenként meg kéne állnom fél órára tölteni? Biztos, hogy akkora gond lenne, mint amilyennek most tűnik?
A töltésekkel kapcsolatban, ha az otthoni lehetőségek érdekelnek (érdekeljenek!), akkor mindenképp meg kell vizsgáltatnom villanyszerelővel a rendszert, hogy mit tudok belőle kihozni. Akkor is, ha „csak” 230-as hálózati töltővel apellálnék.
#2. lépés: A leszűkült elektromos autós választék felszereltségének átvizsgálása, akár a „normál” autók esetében
Ha találtam néhány megfelelőnek tűnő modellt, akkor meg kell nézni, hogy azon belül, milyen felszereltséggel lennék elégedett. Ezek azok a felszereltségek, melyek bármely más autónál is előjöhetnek.
- Ülésfűtés?
- Elektromos állítású ülések?
- Tolatóradar?
- Első radar?
- Kamerák
- Hifirendszer..
Napestig lehet sorolni az extrákat. A lényeg, hogy itt is tovább szűkülhet a lista, mert lehet, hogy kiesik belőle néhány, amelyik ugyan elektromos autóként passzol az igényeimhez, más tekintetben viszont elmarad tőlük.
Tegyük hozzá, hogy egy elektromos kocsinál jobb ötlet az elektromos autós funkciókra helyezni a hangsúlyt, és „megengedőbbnek” lenni a hétköznapi extrákkal. Persze ez is függ attól, hogy milyen kocsim van jelenleg, mire használnám a villanyautót, milyen szerepet töltene be a család mobilizációjában.
Az elektromos autónál beszélni kell egy kivételesebb felszereltségről, ami abszolút villanyautós funkció, ez pedig a hőszivattyú. Téli időszakban segít a hatékonyabb fűtésben, ezzel energiát spórolhatunk. Tudnod kell, hogy a hőszivattyú nagyjából 5-10%-ot jelent hatótávban. Tehát ha mondjuk 300 km-t tudsz menni hőszivattyú nélkül, akkor a hőszivattyús változattal 330 környékére érhetsz el.
#3. lépés: Jöjjön a tesztelés, a személyes találkozó a kiszemelt villanyautóval
Az autóvásárlás egyik legizgalmasabb része, ha letesztelheted a kinézett modelleket. Én is így tennék. Megnézni, meg kell őket személyesen. Ez elkerülhetetlen. Olyan apróságokra derülhet fény, amelyek kizárt, hogy a számítógép előtt ülve kiderülhetnek.
- Mit hoz ki belőlem a látvány?
- Hogy érzed magam benne?
- Ha vezethetek tesztautót belőle, az milyen érzéseket kelt bennem?
Itt ismét visszatér az elektromos autó vásárlás egyfelől az érzelmi kérdéshez, másfelől praktikus viszonyulások is lesznek. Milyen vezetni az autót, milyen az úttartás, a gyorsulás, a beltér?
Ezek mind hatást gyakorolnak rám/rád, mint leendő vásárlóra.
#4. lépés: Az Ajánlatkérési fázis
A megtekintés, tesztvezetés alkalmával érdemes ajánlatot kérni az értékesítőtől. De csak akkor, ha tényleg érdemesnek látom rá a helyzetet, magyarán eléggé tetszik hozzá az autó.
Ha nem, nyugodtan meg kell mondani az értékesítőnek. (Ne félj attól, hogy majd lyukat beszél a hasadba).
Nem kell sértegetni a kocsi tulajdonságait, szimplán ennyit mondok:
…egyelőre, első körben maga az élmény elég volt, nem akarom húzni az idejét. Ha konkrét segítség kell az előre lépésben, jelentkezem.
Ennyi. Hidd el, érteni fogja. Legalábbis én értékesítőként tökéletesen levenném, hogy tovább fogsz még menni, vagy netán nem győzött meg az elektromos autó a vezetés, megtekintés során, rosszabb esetben én magam rettentettelek el.
Ha viszont érdekes lehet az autó, akkor személyesen kérek ajánlatot. Az a legtisztább. Gyorsabban kapok válaszokat, és könnyedébben tudok feltenni kérdéseket. Ha majd később eszembe jut valami, max hívom, vagy írok neki.
Itt álljunk meg egy kitekintésre! Ne aggódj az értékesítővel való tárgyalás miatt!
Senkinek nincs tudatmódosító szövege. Ne akarj birokra kelni vele, ne akarj ego-harcot vívni. Szedd össze az eddig megszerzett tudásodat, akár meséld is el, miért jutottál el az adott márkához. Ha megkérdezi, hogy nézel -e más kocsikat, és milyeneket, azt is nyugodtan elárulhatod neki.
Ezzel abban segítesz magadnak, hogy ő esetlegesen fölhívhatja a figyelmedet, ha netán az almát a körtével hasonlítatnád össze.
Például az ár szempontjából ez is döntő lehet.
Én a fentieknek megfelelően csak akkor kérnék árajánlatot, ha biztos vagyok abban, hogy a kinézett elektromos autó még mindig a potenciális esélyesek között szerepel. Minden egyéb esetben tovább állnék.
#5. lépés: Ajánlatok megvizsgálása, döntés
Amikor a kiválasztott modellek ajánlatait kiteszem magam elé, érdemes józanul gondolkodni. Ezek nem pusztán számok. Figyelembe kell venni azt, mit nyújtott nekem az egyik vagy másik autó.
És fájdalmas, de azzal is szembe kell néznem, ha az egyik potenciális modell ára túlnyúlik a pénztárcám határain. Ilyenkor újra betoppannak a vágyak, az érzelmek. Hogy az X típus nem -e azért tetszik jobban, mert tegyük fel, volt benne hangulatvilágítás?
Én persze otthon azzal fogok érvelni, hogy lám, lám ehhez a felszereltségi szinthez holttérfigyelő kamera meg 360-as kamera jár, de valójában a hangulatfényre pályázom.
Kemény lemondani a vágyunkról, de néha meg kell tenni. Fölösleges olyan anyagi kockázatba belemenni, ami meghatározhatja a következő éveinket.
Viszont ezzel párhuzamosan bátornak is kell lenni. Úgy értem, ne a legrosszabb variációkat fest fel a falra, mert akkor könnyen eljuthatsz a „marad a mostani kocsi” állapotába.
Mit teszek a döntés könnyebbé tételére?
- Meghúzom az árlimitet.
- A leendő villanyautó elektromos autós funkcióira koncentrálok.
- Felszereltségben a józanságot igyekszem előtérbe helyezni.
Ha az abszolút álommodell, vagy akár „csak” a fentiek szerint összeállított modell és a pénztárcám limitje között max 300.000 Ft eltérés van, akkor még meg lehet próbálkozni az alkudozással az értékesítőnél. Mert összejöhet, hogy be tud menni alá, vagy meg tudja közelíteni.
Álljunk meg itt akkor újra egy pillanatra:
Az összeg a modelltől is függ, már a mérete, szegmense szempontjából. Ha majdnem csúcsfelszereltségről és mondjuk egy SUV-ról van szó, elképzelhető, hogy egy 500.000-es különbség is levehető az első ajánlati árból.
De hozzá kell tenni, hogy ennél nagyobb plusz kedvezmény ritkán férhet bele. Ezt azért jó, ha tudod, hogy ne legyenek irreális elvárásaid, reményeid az alkudozást, a végső árat illetően
Ha fent említett kedvezményeknek akár a felét pluszba megkapod, már biztosan nem kötöttél rossz üzletet. Persze, lehet, hogy másutt megszerezted volna tegyük fel ötvenezerrel olcsóbban, vagy megdobtak volna egy gumiszőnyeg garnitúrával. Megveregethetted volna a válladat, hogy milyen ügyes vagy, de ettől még nem lesz rossz üzlet az, amit kötöttél.
A lényeg, hogy ne stresszeld magad és a családot külön azon, hogy egy többmilliós autó megvásárlásakor ötvenezres különbségek miatt morfondírozol még heteket egy ajánlaton.
Összegzés
Fogadd el, hogy az autóvásárlás érzelmi kérdés, és állj nyitott szívvel ennek tudatában hozzá. Határozd meg előre, mennyit költenél rá, vagy mennyi férne bele havonta, ha lízingelnéd.
Hagyd, hogy először az érzelmek vezessenek, engedd, hogy megtetszen egy-egy adott modell.
Nézd át az elektromos autós funkciókat, és helyezd bele magad a mostani életviteled mellett a gondolatba, hogy azzal jársz. Ha elenyésző a nagyobb túráid száma, vagy az autós nyaralásaid mennyisége, akkor ezzel ne szenvedtesd magad. Ha kell, max bérelsz kocsit arra az időre.
Akár előre szedd össze, milyen extrákhoz ragaszkodsz, mik azok, amiket föltétlenül szeretnél, ha tudná az új elektromos autód.
Vizsgáld meg személyesen, ha tudod, vezesd is őket. De csak akkor menj oda, ha max háromra le tudtad szűkíteni a potenciális esélyesek számát.
Ha egy modell mégse jönne be, simán kérj csak elérhetőséget az értékesítőtől, s haladj tovább a következőre.
Ha bekérted az ajánlatokat, nézd át nyugodt körülmények közt. Próbálj józanul gondolkodni. Bizton lesznek funkciók, amik az érzelmek irányába visznek el. Ha anyagiak engedik, ajándékozd meg magad vele, ha nem, kegyetlenül engedd el.
Ha kiválasztottad az autót, még egy kicsivel bepróbálkozhatsz az értékesítőnél, de ha „csak” 150.000 Ft-ot tudnak engedni az első ajánlathoz képest, ne érezd magad átverve, ez simán lehet a realitás.
Örülj az új elektromos autódnak.
